在瑞安，有这么一名热心男子，为将自己车内空余位置利用起来，成立了我市首支有组织的“爱心顺风车志愿队”，免费搭载顺路行人。仅一个月时间，40多名私家车车主申请入会，140多名上班族加入免费搭乘行列。

“免费拼车队”引关注

3月 5日，我市某论坛《成立拼车队》 的帖子引起网友的关注。帖子称：为了缓解道路交通拥堵情况，请有车一族自愿无偿搭载路边行人。发帖人是瑞安市民叶毅，他还贴出了自己上下班路线，如有意搭“顺风车”的市民可报名。

“现在停车难、行车难等问题越发突出，然而很多私家车上路有效使用率很低，不但造成资源的浪费，也使交通与环境压力不堪重负。”叶毅说，这几年，他发现上班高峰期，路上车流量很大，但大多数私家车内除了驾驶员外，其余位置都空着的，而附近的公交车站

头却人头攒动。于是，他便有了免费拼车的想法，并在网络上发帖，寻求志同道合人士。

40名车主、140名上班族加入志愿队

不料，帖子一出，引起不少网友的强烈反响，不少网友表示愿意参加。在得到大家支持后，3月中旬，叶毅召集了报名参加的私家车主，商议组建一支“爱心顺风车志愿队”。同时，他们还创建了 QQ

群，给搭乘双方提供一个交流平台。

家住莘塍的夏增余就是其中一名车主，他的“顺风线路”是从莘塍至东山。在外贸公司工作的钱一帆成了他的常客，每天上午8时搭乘“顺风车”上班。小钱自从加入志愿队后，她的上下班变得顺畅了，再也不用为出行而烦恼。叶毅说志愿队目前还处于筹备完善期，4 月 22日才会正式成立，但目前已有 40 多名车主和 140 多名上班族申请加入，而且有不少市民已搭上免费“顺风车”。

入会需提供各类证件 还需购买乘客险

志愿队对申请入会的会员有一定的限制，如有经常违章记录的会被拒绝参加。入会时，会员必须提供有效的身份证、驾驶证等各类证件。此外，他们还在车上绑上黄丝带，并要求车主佩戴“车主识别卡”，

识别卡上包含车主姓名、照片以及监督电话等信息。“若搭车者的目的地超过‘顺风路程’，不能强求车主送至目的地。”叶毅说，搭载市民基本在上下班时段，所以会员每晚 5 点 30 分以后就不再搭载乘客。此外，车主可拒绝面目凶恶或酒后易滋生事端的人员。

针对网友质疑是否涉及非法营运问题，市运管处法制科科长黄伟表示，非法营运的前提是收费，如搭乘时未涉及金钱交易，就不属于非法营运。叶毅表示，志愿队是永久免费，而非收费拼车，不涉及任

何经济利益关系，如发现有人收钱就会将其开除。

律师：搭车者人身伤害无法免责

“免费让人搭车，万一发生事故怎么办？”面对不少网友询问。

“每辆车上都有免责申明，搭乘人员上车前都要签署。”叶毅解释，以前他听过拼车产生的纠纷。所以，会员基本上有为车内的每名乘客投了保险。他们还特意制定了会员章程：每位车主、搭乘者需和“爱心顺风车志愿队”签订意外免责和家属不追究管理层责任的声明书。

那么如果搭车前，双方自愿签订了免责协议，发生事故后，车还需承担赔偿责任吗？

浙江中坚律师事务所阮建锋表示，目前法院处理“顺风车”引发的纠纷时，往往只看过错责任。如果司机负全部责任，就判其承担全部损失，如果双方都有过错，则按比例判赔。近日，最高人民法院就《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（征求意见稿）》征求意见。其中，对“搭顺风车出事，司机要不要赔偿”这一问题作出回答：司机有过错应该赔偿，但可以适当减轻责任。司法解释的规定充分考虑了公序良俗原则，有利于引导社会正义。

“买了车上乘员险，发生事故后，可以作为车主赔偿给乘客的费用，减轻车主的赔偿负担。但不论是否签署了免责协议，出现交通意外，给乘客造成人身伤害后，车主都要赔偿。”浙江井朗律师事务所陈文俊主任也表示，出现人身伤害事故，驾车人的经济赔偿责任是免不了的，签了协议法院也不认可。